VW Golf GTI 8v 1988 (pb) MKII
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Aprovechando para practicar con la Canon EOS, que mejor modelo que mi BMW¡¡¡
Mas fotos en mi album
Hemos estado ayudando a un amigo a poner un marcha despues de 8 años parado un Golf KR de 1986. Despues de verificar que el motor se movia sin problema, hemos puesto nueva bateria y cambiado la prebomba de la gasolina que va en el deposito , algun o-ring de goma y el coche volvio a rugir de nuevo
Mas fotos como de costumbe en "o meu album"
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Aqui os presento mi proximo proyecto de restauración, por llamarlo de alguna manera, pues el coche como podeis ver en las fotos se mantiene en un estado de forma excepcional, tanto de mecanica como de chapa.
Lo unico que necesita es una puesta a punto, cambiar filtros, bujias y poco mas. El coche no tiene corrosión y practicamento casi ningun oxido
El coche ya es de 5ª mano, pero siempre "en la familia" casi toda su vida a taller oficial, siempre durmiendo en garage...
Mi intención es usarlo como coche de "a diario" y asi dar menos trote a la joya de la corona: BMW 323i E21 1980
El Forito ahora mismo descansa en un garage de la provincia de Ourense, esta dado de baja temporal (desde 2006). Lo llevaremos a poner a punto, luego en grua a la Itv , despues dar de alta y asegurar......y a volver a hacer kilometros.
Mucho os preguntareis porque no usar un utilitario moderno para uso diario....que quereis que os diga, me gustan los cacharretes y aun siendo un humilde coche con 957 cc la sensación que me produce conducir no me lo da un coche moderno, ademas si a esto le sumas un consumo bajo, es fiable, manejable, tiene un acabado/ajuste de piezas que ya le gustaria a coches mas modernos...es que lo tengo mas claro que el agua, ademas el próximo año cumple 25 años, por lo que estara exento de impuesto de matriculación.