Presentación de mi BMW E21 323i de 1980

Publicado o venres 17 abril 2009 en Mi BMW E21 323i 1980.

Os presento la joya de la corona de mi garaje;....un Bmw carroceria E21 (el primero de la saga serie 3 de bmw) con una carroceria de 2 puertas (unica posibilidad en los E21), con un motor de 6 cilindros en linea con un cubicaje de 2315 cc alimentados por inyección mecánica Bosch K-Jetronic que rinde 143Cv a las ruedad traseras.
El tren de rodaje dispone de estabilizadoras delantera y trasera, frenos de disco a las 4 ruedas (los delanteros ventilados) con pinzas de 2 pistones. Las llantas son de aleación de la marca BBS-Mahle en medida 6jx13 montando neumáticos en medida 185/70 r13
Los amortiguadores son Bilstein de gas (especificos para el  modelo 323i) y muelles de serie. La mayoria de los silent-block han sido cambiados por los originales del modelo, asimismo los brazos de suspensión  delanteros tambien son nuevos
Las cuatro pinzas han sido totalmente desmontado, limpiado y montado el kit de reparación , con latiguillos nuevos y renovación del liquido de frenos, las pastillas delanteras son de la marca Ferodo modelo DS2500 y las pastillas trasera marca Ferodo originales, queda pendiente el cambio de la bomba de freno
El interior esta de origen excepto el volante de 3 radios original bmw motorsport (era una opción en su epoca). El radio-cassetee en un Becker Europa Cassette (tb opción en su epóca)













Comentarios

He visto tu coche en el foro bmwfaq y lo tienes impecable. Los asiento su que le has puesto ahora son impresionantes. Felicidades por tener tan bien cuidado ese 323i. Saludos.

enviado por Miguel o 09 setembro 2010 ás 05:21 PM CEST
Sitio web:: http://www.amp-tuning.com #



Enviar un comentario

Nome:
Correo electrónico:
URL:
O teu comentario:

sintaxe html: deshabilitado